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根據高公局資料,今日上午西部國道時速低於40公里路段主要為國1南下湖口服務區至竹北;國10東向仁武至燕巢系統,其餘路段大致行車順暢。

高公局表示,截至11時,國道全線總延車公里為30.7百萬車公里,預估本日交通量為105百萬車公里。下午國1北上西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、新竹系統至湖口,國3北上龍潭至鶯歌系統、國5北上頭城至坪林路段均可能發生壅塞情形,建議用路人改走省縣道替代道路,以避開國道壅塞路段。

疏運措施部分,今日上午11時45分國5北上開放大客車行駛宜蘭至頭城路段路肩,後續將機動實施主線儀控管制。國5北上高乘載管制將於下午15至20時實施,用路人可於途中收聽警廣,或請同車親友利用1968網站或App查詢國道即時路況資訊,適時調整行車路線,以縮短行車時間。

高公局為呼籲避免連續假期在國道上塞車,儘量利用公共運輸工具。行車前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,並隨時注意車前狀況,另外也呼籲勿疲勞駕駛,如確有精神不佳狀況,多利用服務區駕駛人休息室,以維行車安全。

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澄清湖青年活動中心賤租案,高雄市政府決定租約到期後,2016年底收回土地,救國團也配合政府土地活化政策,12月底將搬家,至於原有的山訓、野炊等硬體設備,全數捐給市府。

到澄清湖青年活動中心,參加救國團的山訓、野炊、露營等活動,是不少青年學子的快樂時光。

學生:「我是佳冬國中的,因為這裡非常好玩,一定要來這裡這裡超棒的。」

不過,隨著高雄市政府決定2016年底收回土地,這些休閒活動恐怕也將畫下休止符,因為廣達約10公頃的園區,土地所有權分別屬於高雄市政府跟水公司,其中,市政府就佔了2公頃多,在追討黨產的聲浪下,一度引發賤租爭議。

市議員(民)邱俊憲:「一年一坪的租金不到3千元,所以過去在議會,被我們議員質詢所質疑,(市府)決定不再續約青年活動中心給救國團使用,所以在年底這塊空間就會收回給市府自管。」

澄清湖青年活動中心總幹事鄧廣演:「完全配合高雄市政府土地活化政策,(現有)山訓探索教育的設施都非常好,本團就希望將我們建置的這些設施設備,無償的捐贈給政府政府也欣然同意。」

救國團年底搬家,至於市府財政局收回土地後,現有空間又該如何規劃?

市議員(民)邱俊憲:「我們議會其實也是希望,先開放給市民使用,來做一些觀光遊憩,或是把它當一個森林公園來使用。」

由於市府所持有的4筆土地,都屬於水源保護區,收回土地後財政局打算委外,朝原有的休憩功能來營運,就算救國團在澄清湖青年活動中心吹熄燈號,也有其他團體接洽中。(民視新聞黃美慧、陳家祥高雄市報導)

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